ऑटोमोबाइल विनिर्माण नागरिक उत्पादों का सबसे जटिल है। इसकी विनिर्माण प्रक्रिया एक व्यवस्थित परियोजना है, आर एंड डी और सामग्री के अनुप्रयोग से, फिर इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रौद्योगिकी, इलेक्ट्रोमैकेनिकल ऑटोमैकेनिकल ऑटोमेशन तकनीक, मैकेनिकल डिजाइन और अंत में कंप्यूटर सिमुलेशन तकनीक, जो नकल के माध्यम से प्राप्त करना मुश्किल है।
ऑटोमोबाइल विनिर्माण में आमतौर पर चार प्रक्रियाएं होती हैं: मुद्रांकन, वेल्डिंग, कोटिंग और अंतिम असेंबली। उनमें से, वेल्डिंग प्रक्रिया ऑटो भागों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, और ऑटो वेल्डिंग के लिए विभिन्न प्रकार के वेल्डिंग विधियों का उपयोग किया जा सकता है। वर्तमान में, पारंपरिक वेल्डिंग विधि में कम दक्षता, परिवर्तनशीलता और कम परिशुद्धता है, जो ऑटोमोबाइल विनिर्माण में ठीक वेल्डिंग और कम लागत वाले प्रसंस्करण की जरूरतों को पूरा करना मुश्किल है। लेजर वेल्डिंग ऑटोमोबाइल विनिर्माण उद्यमों को कम वेल्डिंग दक्षता, परिवर्तनशीलता और कम परिशुद्धता की समस्याओं को हल करने में मदद कर सकती है। यह व्यापक रूप से ऑटोमोबाइल विनिर्माण के कई पहलुओं में इस्तेमाल किया गया है। उसी समय, योजना प्रासंगिक पहलुओं में तकनीकी सुधार के लिए प्रासंगिक उपकरणों को भी कॉन्फ़िगर कर सकती है, वेल्डिंग प्रसंस्करण के लचीलेपन और स्वचालन का एहसास कर सकती है, और ऑटोमोबाइल से संबंधित उद्यमों को अधिक लाभ प्राप्त करने में मदद कर सकती है।
ऑटोमोबाइल पार्ट्स के उत्पादन में लेजर वेल्डिंग मशीन का व्यापक रूप से इस्तेमाल किया गया है, जैसे ऑटोमोबाइल हाई वोल्टेज रिले, फिल्टर, टॉर्क सेंसर, टर्बोचार्जर, ऑयल रेल, सिलेंडर पैड, स्पार्क प्लग, ब्लॉक मोटर स्टेटर, सीट एडजस्टिंग स्क्रू रॉड, एयरबैग और कई अन्य पहलू।