जर्मन TRUMPF ग्रुप (TRUMPF) ने कल म्यूनिख में शंघाई ऑप्टिकल एक्सपो में रिंग-कोर एडजस्टेबल गैल्वेनोमीटर अल्ट्रा-हाई-स्पीड स्कैनिंग वेल्डिंग तकनीक की घोषणा की। यह तकनीक नई ऊर्जा वाहनों की पावर बैटरी में बैटरी सेल टॉप कवर की वेल्डिंग गति, वेल्डिंग गुणवत्ता और स्वचालन में बहुत सुधार कर सकती है। स्तर, उपज में सुधार, फर्श की जगह को कम करना, लेजर वेल्डिंग सिस्टम को सरल बनाना, और बैटरी निर्माताओं की उत्पादन लागत को बहुत कम करना। एक पारंपरिक सेल के लिए, इस तकनीक का उपयोग करने के बाद, प्री-वेल्डिंग और पूर्ण वेल्डिंग का कुल समय 1 सेकंड के भीतर नियंत्रित किया जा सकता है।
रिंग-कोर एडजस्टेबल गैल्वेनोमीटर अल्ट्रा-हाई-स्पीड स्कैनिंग वेल्डिंग टेक्नोलॉजी में पांच भाग होते हैं: विजुअल पोजिशनिंग, स्कैनिंग वेल्डिंग, रिंग-कोर एडजस्टेबल वेल्डिंग टेक्नोलॉजी (ब्राइटलाइन वेल्ड), वेल्डिंग पैठ मॉनिटरिंग और पोस्ट-वेल्ड सतह गुणवत्ता निगरानी। TRUMPF यह 5-पार्ट वन-स्टॉप समाधान प्रदान कर सकता है।
पावर बैटरी की सबसे छोटी घटक इकाई के रूप में, बैटरी सेल एक मॉड्यूल बना सकता है, और मॉड्यूल एक बैटरी पैक बना सकता है। इलेक्ट्रिक कोर एक इलेक्ट्रिक एनर्जी स्टोरेज यूनिट है और इसमें अधिक से अधिक इलेक्ट्रिक ऊर्जा स्टोर करने के लिए एक उच्च ऊर्जा घनत्व होना चाहिए। बैटरी सेल का जीवन भी सबसे महत्वपूर्ण कारक है। किसी भी बैटरी सेल की क्षति से पूरे बैटरी पैक को नुकसान हो सकता है।
बैटरी का उपयोग करने वाली कौन सी विनिर्माण विधि न केवल बैटरी की गुणवत्ता से संबंधित है, बल्कि विनिर्माण दक्षता भी निर्धारित करती है। बैटरी पैक में आमतौर पर बड़ी संख्या में सेल शामिल होते हैं, इसलिए एक कुशल और स्थिर विनिर्माण विधि चुनना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।